車身零件經過焊接組裝后形成了一個完成的白車身，在這個過程中,膠的作用不可小視，它可能影響到車身的強度、密封、降噪等功能。車身用膠主要分為:點焊結構膠、點焊密封膠、減震膠和折邊膠。
       車身結構中的車門?發動機罩蓋和行李箱蓋板，簡稱為門蓋。為了保證車身的外觀質量，門蓋內外板的連接主要由包邊形式實現( 見圖1:內外板包邊連接),這就要求包邊后內外板之間有一定的連接強度。折邊膠作為一種車用結構膠,主要用于門蓋的內外板折邊部位的粘接,取代原有的點焊結構，實現內外板之間的連接強度。折邊膠主要品種有環氧樹脂類?聚氯乙烯類?聚丙烯酸酯類3種類型?環氧樹脂類折邊膠粘接強度高,受熱分解時無腐蝕性氣體放出，綜合性能好,是目前國內外汽車廠家應用最多,也是人們對其進行性能改進研究最多的- -類結構膠?在一般的折邊膠中均勻加入一定數量的小玻璃珠就形成了具有特殊功能的玻璃珠折邊膠。
       一般的折邊膠在鋼板的壓力作用下極易擠出使鋼板之間膠量很少，并造成嚴重的溢膠缺陷。玻璃珠膠因其含有一定量直徑為0.3~0.4mm的玻璃珠，使膠在鋼板之間有了存在的空間，通過油漆車間烘干加熱固化后，折邊膠才能起到連接強度作用(
       玻璃珠膠中的玻璃珠在壓力的作用下鑲嵌在包邊部位的內外板上具有鉚釘的作用，提高了內外板的連接強度
       玻璃珠折邊膠在生產中的應用
       由于玻璃珠膠與普通的這邊膠具有能夠減少溢膠缺陷、增強內外板的連接強度等特性。.上海汽車各車型的門蓋均使用玻璃珠這邊膠。解決了因折邊膠帶來的溢膠、零件變形等問題。
       玻璃珠折邊膠能夠有效地控制包邊后的溢膠;
       玻璃珠膠能夠增強內外板之間的連接強度，避免固化前在運輸、裝配過程中造成的錯位。

       玻璃珠折邊膠用于門蓋包邊可提高包邊質量，生產中具有較好的穩定性。

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